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FRP一体化泵站平稳运行

通过压力传感器或者是浮球反射泵站的液位信息来控制操纵系统，再通过操纵系统设定的工作参数来调节泵的开关工作。操纵系统在到达系统设定的开启水泵液位时，操纵系统将操纵启动泵，从而使污水从泵站排入市政污水管道出口；而当污水排放低于系统设定的液位时，操纵系统将操纵水泵停止运行。如此循环反复，使FRP一体化泵站平稳运行。水泵房的选择应根据近期远景的污水量，考虑污水泵站的规划，明确污水泵站的规划应是一次建成还是分期建设，以供选择。

防止离心泵产生汽蚀故障的方法

既然离心泵汽蚀有如此多的严重影响，那么我们应该采取措施来防止离心泵产生汽蚀故障，具体的方法有哪些呢？

1.机泵设计问题，改进机泵结构。

(1) 适当加大泵入口直径和叶轮入口直径，降低泵入口液体流速、或者直接采用双吸叶轮，因双吸叶轮相当于两个单吸叶轮的入口面积，同样流量条件进口流速可降低一倍。

(2)将叶片头部背面修薄，改善叶片入口排挤，或加装诱导轮，使液体进入叶轮前增加了一定压力能。

(3)管路系统设计时，泵的吸上高度尽可能低，条件许可就采用倒灌。配管时，适当缩短吸入管长度、增大吸入管径，在吸入路尽量减少不必要的阀门、弯头数量，以减少吸入管的管路损失。

(4)如采用***致密的抗汽蚀材料(铜合金、不锈钢等)制造泵叶轮可以延长叶轮寿命。如用压延的钢板焊接的叶轮较铸造的叶轮抗汽蚀能力强。也可以利用非金属涂料采用环氧树脂、尼龙、聚胺脂等对叶轮进行涂层处理。

水泵叶轮的修复有多种方法

离心泵由于受泥沙，水流的冲刷，介质的腐蚀，水泵叶轮会逐渐磨损、腐蚀。叶片表面常形成沟槽或条痕，或受空蚀***，叶片出现蜂窝状的孔洞，甚至穿孔。如果叶片铸造时就带有气孔、砂眼或夹渣，运行后表面容易出现气孔，甚至裂缝。

水泵叶轮的修复有多种方法，叶轮汽蚀修补的方法较多，如采用ARC高分子复合材料涂护、粉末喷涂(焊)、环氧树脂涂护以及橡胶、尼龙复合材料修补等，还有采用不锈钢镶嵌、堆焊等。采用环氧树脂高分子材料涂护具有施工方法简单、价格低廉等优点，而且效果好。